Francesca Clapcich hat die ehemalige Yacht von Boris Herrmann übernommen und strebt die Teilnahme an der Vendée Globe 2028 an. Nun bekommt man erste Eindrücke von der gelungenen, optischen Umgestaltung der früheren „Malizia“. Sie strebt wirklich Großes an. Sogar Will Harris, Herrmanns ehemaliger Co-Skipper, ist mit im „Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing“, wenn es um die ersten Regatten zur Vorbereitung geht, ehe sie es solo um die Welt versuchen möchte. Das passende Boot hat sie dafür erworben. Es ist robust, für IMOCA-Verhältnisse komfortabel konzipiert, erprobt und noch recht jung. Die Lackierung stammt von Boero Yacht Coatings, eine Marke der Gruppo Boero im Yachtbereich und international anerkannter Maßstab für professionelle Beschichtungslösungen für Yachten und Superyachten. Die Erstellung des sehr ansprechenden Lackierungsdesigns erforderte über 1.600 Arbeitsstunden und 11 Sonderfarben. Die Maskierungsprozesse und Applikationsabläufe waren dabei äußerst komplex. Die komplexen Maskierungs-, Applikations-, Trocknungs- und Nachmaskierungsverfahren erforderten eine hochpräzise Planung, bei der jeder Schritt direkten Einfluss auf das Endergebnis hat. Die 60-Fuß-IMOCA ist eine Offshore-Rennplattform, die auch unter extremen Segelbedingungen höchste Leistung erbringt. Der 18,28 Meter lange Einrumpf aus modernen Verbundwerkstoffen, ausgestattet mit Tragflügeln und Schwenkkiel, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 35 Knoten und kann in 24 Stunden über 640 Seemeilen zurücklegen. Das bedeutet, dass das Beschichtungssystem ständigen Belastungen ausgesetzt ist: hohe Geschwindigkeiten, Stöße, Abrieb, Salznebel und UV-Strahlung. Seine Funktion ist nicht nur Schutz, sondern auch direkt mit der Fähigkeit des Bootes verbunden, seine Leistung über lange Zeit konstant zu halten. Gewicht ist im Offshore-Rennsport ein entscheidender Faktor, da selbst geringfügige Abweichungen das dynamische Verhalten des Bootes beeinflussen. In diesem Sinne ist das von Boero Yacht Coatings entwickelte Beschichtungssystem ein integraler Bestandteil der Gesamtbalance des Bootes. Es baut die Leistung buchstäblich Schicht für Schicht auf, basierend auf einer Kombination aus Epoxidsystemen und Hochleistungs-Polyurethan-Beschichtungen. Das Projekt umfasste auch die Umsetzung eines komplexen Grafikkonzepts von Van Orton Design und Jean-Baptiste Epron auf die hochtechnische Oberfläche einer IMOCA. Die Steuerung der Farbsequenzen sowie der Maskierungs- und Schichtprozesse erforderte eine ständige Abstimmung zwischen den beteiligten Designern, Beschichtungstechnikern und Experten und verwandelte die Lackierung in eine Essenz aus Ästhetik und angewandter Ingenieurskunst. Francesca Clapcich, nun Konkurrentin von Boris Herrmann in der IMOCA-Klasse, strebt die Teilnahme bei den “Big Four” an: die Olympischen Spiele, der America’s Cup, das Ocean Race und die Vendée Globe. Datum: 20. April 2026 www.francescaclapcich.com 11thhourracing.org www.gruppoboero.it

Neulackierung durch Francesca Clapcich und Boero Yacht Coatings, Foto: Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing nächstes Foto